amonas.lt

Niekam nelinkiu taip turiningai praleisti nakties.

parašė , Sep.05, 2007, kategorijoje Be Kategorijos

Kaip vakar jau minėjau, vakar dirbau iki 1 nakties. Bet kuo toliau, tuo labiau man tai nepatinka. Jei vieną kartą nutiko taip, kad paėmė ir neužsikūrė mašina, tai dabar paėmėm ir nuleido padangą. O keisti padangą šioje mašinoje yra baisiausias košmaras. Taigi, baigiau darbą ir prie mašinos atsiradau šiek tiek po pirmos. Pradžiai važiuojant lyg ir nieko nepastebėjau, bet neilgai. Kažkaip labai keistai važiavo, lyg ir garsas ne koks. Tada sustojau, sunerimau, o kai nerimas pasitvirtino, susinervinau, padanga tikrai tuščia. Pirma mintis, sukuosi atgal ir iki degalinės, gal dar pavyks prisipūsti ir kaip nors parvažiuosiu. Bet šiek tiek pavažiavus, nusprendžiau papūsti rankine pompa. Nė velnio, oras iena kažkur arba labai greitai. Tada, kad nereiktų keisti tos padangos kažkokiame skersgatvyje dar šiek tiek pavažiavau, iki parduotuvės. Žmonių nėra, tuščia. Viską iškrausčiau, atsukti varžto (ar kaip ten jis vadinasi) kad padanga iš apačios išsiimtų nepavyko. Vis dar nepraradęs vilties pasukau link degalinės, visai netoli jau buvo. Bet ten taip pat padanga nė velnio nesipūtė. Patikrinau ją – išsimontavusi. O kaip pakeisti, kad atsarginės net neina išimti. Skambinam namo – kviečiam pagalbą. Pasirodo ten tą daiktą galima atsukti su kabliu, skirtu domkratui pakelti. Prasidėjo sunkusis sukimas. Vienas iš minusų, kodėl nekenčiu Peugeot. Nafik tą ratą kišti po mašina, jei galima, kaip ir visose, normaliai bagažinėje jį įdėti? Tai ne, sumąstė, padarė savaip, durniau sugalvoti neįmanoma. O sukimas truko apie valandą, viskas ten seniausiai surūdiję, gal 2 ar 3 metus ratas nebuvo judinamas. Kai tas laikiklis atsikabino, ir šiaip ne taip iškrapščiau ratą, pradėjau jo saugoti, net baltas nuo purvo. Ir aišku tuščias, bet degalinėje prisipūsti ratą problemų nėra. Ką gi, laikas atsukinėti varžtus. Standartinis, komplekte pateikiamas universalus raktas nelabai ką padėjo, nė vienas varžtas net nepajudėjo, o raktas jau ir linkti pradėjo. Dar buvo kitas, bet jo rankena ryškiai per maža. Net už rato neišlenda. Nu bet ką, kažką reikia daryti. O tie varžtai net nejuda, ir šiaip, ir taip bandžiau, niekaip. Apavas dar vasariškas. Tai ant to rakto beveik neišeina užlipti. Galų gale šiaip ne taip pajudėjo. Pirmieji 2 kažkaip nesunkiai, trečiasis po didesnių pastangų irgi. O va likęs vienas paskutinis nė krust. Tai jį kokią valandą dar bandžiau atsukti, niekaip, nė per nago juodymą. Ir su domkratu pakėliau, galvoju, pajudinsiu ratą, ir pavažinėjau pirmyn, atgal, niekas nepadeda. Su raktu judini, net kuras girdisi bake teliūskuojasi, o varžtas nejuda. Galiausiai apie 4 atvažiavo tėtė, atsivežė vamzdžio galą, kurį užmovus ant raktu sumautas varžtas atsisuko. Tada jau nieko sunkaus ar sudėtingo neliko. Tik ratą dar sunkiau buvo uždėti, nes visas surūdijęs buvo. Sunkiai sukosi varžtai. O namo grįžau jau apie 5 ryto. Nervas tik ima, nekenčiu ratų keitimo ir savo mašinos. Dabar jau vežiosiuosi tą vamzdį, o gal ir dar ilgesnį susirasiu. Dar degalinėse galėtų (kad ir už papildomą mokestį) ratų varžtas kokį įrenginuką pasatyti, kuris veiktų su kompresoriumi. Tikrai praverstų. Ir niekam nelinkiu taip turiningai praleisti nakties. Labanakt.

Panašūs įrašai:


3 komentarai

Komentuoti

Kažko ieškote?

Pasinaudokite žemiau esančia forma:

Neradote to, ko ieškojote? Palikite komentarą arba susisiekite, padėsiu kuo galėsiu.

Draugai!

Keli geriausi ir skaitomiausi draugai:

Archyvas